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原标题：锐减日本“南海救103”轮正式投入使用本报北京1月30日电（记者韩鑫）1月30日，锐减日本作为中国海上专业救捞力量的新旗舰，交通运输部南海救助局满载排水量万吨的“南海救103”轮（见图，张宁摄）正式投入使用。
这艘由我国自行设计建造的深远海大功率多功能综合救助船，京机将在2024年春运海上交通安全保障中发挥作用。
“南海救103”轮总长米，都面型宽米，都面型深11米，设计吃水米，系柱拖力350吨，续航力万海里，自持力达90天，兼有水面遇险人员搜寻救助、深远海遇险船舶拖曳救助、海空立体搜寻救助支持、对外消防灭火、应急抢险救助、信息传输与应急指挥、溢油污染监测等功能。
该轮可搭载大、临破旅游中型救助直升机，拥有6000米自主式无缆潜航器和深海拖曳系统，处于国际领先水平。
据介绍，产危该船舶的建造填补了我国深远海综合搜救能力的空白。
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